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　12月28日下午，全省鐵路建設推進會暨通蘇嘉甬鐵路建設動員會以視頻形式召開，縣領導俞佩芬、韋鐘鋪在浦江分會場參加會議。

　　會議指出，歷屆省委、省政府始終把鐵路建設擺在經濟社會發展的突出位置并取得顯著成效。面向新時代新征程，要堅持目標導向、問題導向、結果導向，“十四五”期間重點實施好“鐵路建設345行動計劃”，即建設鐵路3000公里、完成投資4000億元、運營里程達到5000公里，實現“市市通高鐵”的目標；實施軌道交通“126計劃”，即新開工軌道交通超1000公里、運營及在建總規模超2000公里、完成投資6000億元，為構筑全省“三個1小時”交通圈提供有力支撐。

　　會議強調，各地各部門要堅持系統觀念，樹立“一盤棋”思想，健全組織領導、攻堅克難和督查考核機制，壓實責任、密切配合、形成合力，高質量高效率解決難點堵點問題，以釘釘子精神推動我省鐵路建設取得更大成效。一要加強規劃引領。堅持適度超前、量力而行，堅持打通路網堵點痛點優先，堅持從用戶角度出發的理念，目標設置注重可能、基本可行，路網布局注重科學、基本合理，項目設計注重細節、快捷方便，項目實施注重效益、基本平衡。二要加強項目推進。定下來的項目抓緊干，清單化滾動推動落實，做深做細項目前期工作，遵循規律、只爭朝夕，有力有序有效推進項目開工、續建和建成運營。三要加強資金籌措。強化各級財政保障，深化投融資體制改革，引導社會資本參與，健全完善財力可承受、社會資本有動力的項目推進機制；做強國有交通投融資主體，優化土地綜合開發，加快走出一條土地開發收益反哺鐵路項目的創新道路。四要加強配套保障。做好征遷交地和建設資源保障工作，完善“一件事”全周期服務，急項目和施工單位之所急，心往一處想、勁往一處使，竭盡全力提供貼心暖心服務。五要加強風險管控。質量是鐵路工程的生命,是百年大計。要落實質量和安全保證措施，全面排查風險隱患，加強監督管理，特別是要落實項目預算和成本剛性約束機制，堅決杜絕跑冒滴漏現象，堅決杜絕預算超概算、決算超預算問題，從源頭上預防腐敗，打造精品工程、安全工程、廉潔工程。

 來源：浦江縣人民政府    發布日期：2020-12-29 12:02

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